本文目录：

南广高速铁路的建设意义

1、推动广西科学发展、和谐发展、跨越发展，把广西打造成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极，具有重大而深远的意义。南广高速铁路建设周期约4年半，08年11月正式动工建设，大概2013年5月份建设完成并试运营。

2、总的来说，十八大以来广西铁路建设的发展，不仅提升了区域间的互联互通水平，也促进了地方经济的发展和社会进步。

3、为了缩短工期和节约成本。高速铁路并线就是一条新的铁路干线的建设，为了缩短工期和节约成本，并用了其它原有干线的部分高速铁路线路。贵广高铁和南广高铁在肇庆东站并线。

4、建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。南广客专由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设。

南广高铁途径站点有哪些?

覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站；广东站点：郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。

不会。根据查询土流网招显示，南广高铁全线共设23个站广西站点：南宁站、南宁东站、五塘站、宾阳站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站，所以不会经过南宁北站。

南宁东站，宾阳站，桂平站，梧州南站，郁南站，肇庆东站，广州南站。

南广铁路已经开工，确定的站有南宁—贵港—桂平—平南—梧州—郁南—南江口—云安—云浮—高要—肇庆—三水—广州，沿西江南岸过。11月9日上午，南宁至广州高速铁路开工仪式在广西梧州市苍梧县工业园区隆重举行。

从广州南站到昆明南站的高铁经过以下站点：广州南站、佛山西站、肇庆东站、梧州南站、桂平站、贵港站、南宁东站、南宁站、平果站、百色站、曲靖北站、昆明南站。

南广高速公路经过玉林四县市,是哪四个县市?是南宁到广州嘛?那南广高速...

经过兴业县，北流市，容县，梧州市。南广高速公路经过玉林市，兴业县，北流市，容县，梧州市进入广东。玉林，古称郁林州，广西壮族自治区辖地级市，四周环山，中部高，向南北两面倾斜。

中达咨询对南广高速公路的介绍如下：南广高速公路为双向4车道，以南充绕城高速西线秦家沟为起点，经西充县多扶镇、金泉乡，南部县流马镇、定水镇，阆中市柏垭镇、江南镇，再接广元苍溪县。

玉林市有四个县和两个区。四个县分别是辖容县、陆川县、博白县、兴业县；两个区分别是玉州区，福绵区。玉林是广西壮族自治区下辖地级市，古称郁林州。

南广高速公路即四川省南充市至广安市的高速公路，是国家高速公路网G42沪蓉高速的一段。全长69公里，总投资20亿元，设计标准为双向四车道，宽25米，桥梁与路基同宽，全封闭全立交，在南充境内路段为26公里。

为什么南广设计时不采用无砟高速铁路?

1、所以南广比贵广还慢。贵广高铁大部分路段为无砟轨道，而且预留了300km/h的改造条件，南广没有预留，除了隧道段外其他基本为有砟轨道，这也造成了无法开展提速改造。

2、因为列车高速运行会导致道砟粉化乃至飞溅，国内目前的有砟铁路最高设计速度不超过250km/h，运营速度目前下调至200km/h。如果为了提速到300而重新铺设无砟轨道，那差不多等于砸烂了重修。

3、铁路分有砟轨道和无砟轨道的原因是：随着英国工业革命，为了把大量的矿石从矿区运到最近的码头，1605年有了第一条用木条铺成的轨道。18世纪中叶，出现了铸铁轨道。

4、建设中的京张高铁也计划采用有砟+无砟的模式，不过有砟路段的设计速度为250km/h。

5、有砟轨道与无砟轨道的区别：施工方式不同 有砟轨道 有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道。是具有一定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成。

南宁动车到广州经过几个站

根据查询百度地图显示，南宁东站到广州南站时刻表经过的站点有南宁东站、宾阳站、桂平站、梧州南站、郁南站、肇庆东站、广州南站，全线设车站23座，南广高铁线路全长571公里。

南宁到广州南高铁有：G2911次、G2913次、G2915次。G2911次 此火车车次07：50从南宁东始发，12：00到终点站，历时4时10分，全程共有6个停靠站，分别是：南宁东、贵港、梧州南、肇庆东、广州南、深圳北。

经过。南宁东站到广州南站时刻表经过的站点有南宁东站、宾阳站、桂平站、梧州南站、郁南站、肇庆东站、广州南站。全线设车站23座。南广高铁线路全长571公里，其中广西境内348公里，广东境内223公里。

D3609车，南宁东—宾阳—贵港—平南南—梧州南—南江口—肇庆东—广州南。区间有6个站。

厚禄；桂平；平南；1永康；1藤县火车站；1梧州南；1郁南；1南江口；1云浮；1大湾；1肇庆北；1三水南；佛山西；2奇槎；2三眼桥；2广州南。

D207南宁东到广州南次列车是直达车，不经过其他站点。 D207次列车从南宁东出发到广州南，从19：02出发到站22：18，全程耗时3个小时16分钟，总路程56公里。

广深高铁线路图广深铁路广深高铁

广深铁路是指连接广州和深圳两座城市的高速铁路。这条铁路全长约147公里，开通于2011年，是中国高速铁路网络的一部分。以下是对广深铁路的介绍和解析。

广深铁路于1997年通车，是连接广州和深圳的第一条铁路线路。而广深高铁于2011年通车，是连接广州和深圳的高速铁路线路。两者有着不同的发展历程和重要性，下面就两者之间的关系做出简要分析。

广深铁路，全称为广州至深圳铁路，是中国的一条连接广东省广州市与深圳市之间的铁路线路。广深铁路始建于20世纪90年代，是中国大陆第一条连接两个主要城市的铁路。

广深高动车途经主要车站：广州站、广州东站、东莞站、常平站、樟木头站、深圳站。

京九铁路，简称京九线，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区。

是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。